Perguntas e respostas do Eclipse Rover

Os modelos do Eclipse Rover variam em preço, tamanho, capacidade de transporte e sistemas de propulsão. Escolha entre os sistemas com escova, sem escova e sensor sem escova. Você pode avaliar qual sistema funcionará melhor para você respondendo às seguintes perguntas.

R: Velocidades de rastreamento ou corrida?

Se você precisa operar em velocidades de rastreamento, você precisará de um dos modelos com sensor.

Oferecemos dois modelos com o sistema sensorizado:

  • RPR HD Crawler Eclipse Rover
  • SHR Crawler Eclipse Rover

O sistema escovado no SMR Eclipse Rover também opera bem em velocidades de rastreamento.

Se você precisa operar em velocidades de corrida, você precisará de um modelo com um sistema sem escovas.

Oferecemos dois modelos com o sistema brushless:

  • RPR Eclipse Rover
  • SHR Eclipse Rover

B: O que você vai carregar em seu Eclipse Rover?

A capacidade de peso morto foi identificada testando cada modelo com um peso colocado na parte superior da placa de montagem. A classificação de peso morto representa o máximo que a suspensão foi projetada para suportar. Obviamente, quanto mais peso você transportar, menos tempo de execução estará disponível.

Você também precisará considerar a altura do que está transportando. Quanto maior a carga, maior será a alavancagem. Oferecemos travas de suspensão para cada modelo. Eles se prendem às molas de choque, travando assim a suspensão no lugar. Isso ajuda a reduzir a oscilação ao transportar cargas elevadas. Também oferecemos três comprimentos de pólos ajustáveis ​​MonoPod para transportar cargas elevadas, que podem ser ainda mais estabilizadas com nosso kit de suporte diagonal.

Eclipse Rovers vêm com três tipos diferentes de sistemas de propulsão.

Escovado, sem escova e sem escova com sensor. Além de cada uma ser uma tecnologia de motor diferente, cada uma requer um tipo diferente de controlador eletrônico de velocidade (ESC).

Todos os três tipos de motores têm os mesmos mecanismos operacionais internos. Eles são alimentados por corrente contínua (DC) em que os enrolamentos dos fios do motor têm corrente DC que lhes é fornecida.

Como resultado, um campo eletromagnético é gerado. O campo eletromagnético gerado empurra e repele alternadamente contra esses ímãs permanentes, fazendo com que o eixo gire.

O efeito de empurrar do eixo giratório transfere sucessivamente a energia cinética de um conjunto desses enrolamentos para o outro e, como resultado, faz com que o eixo do motor gire continuamente.

No entanto, existem diferenças básicas em como cada um deles funciona.

A: motores B apressados

Os motores escovados possuem enrolamentos de fio que são fixados em um eixo central. Portanto, os enrolamentos giram junto com o eixo conforme a corrente é aplicada. O motor escovado possui enrolamentos de fio que são fixados em um eixo central. Portanto, os enrolamentos giram junto com o eixo conforme a corrente é aplicada. Além disso, os ímãs são permanentes, eles estão firmemente fixados no interior do motor.

Os enrolamentos do motor recebem energia elétrica por meio de duas escovas com pólos positivo e negativo.

Essas escovas empurram um comutador localizado no eixo central.

A força de atrito é sempre gerada entre o comutador e a escova, o que torna o motor menos eficiente e com menos tempo de execução do que os motores sem escova ou sem escova com sensor, mas o motor com escova no SMR Eclipse Rover tem melhor controle de velocidade lenta do que os sistemas sem escova.

B: Motores sem escova

Ao contrário do motor com escovas, os motores sem escovas não requerem nenhum comutador físico, e essa é uma das razões pelas quais eles criam velocidades mais rápidas e tempos de operação mais longos.

Devido à ausência do comutador, os carros RC são fáceis de manter e isso economiza custos de manutenção, pois não há escovas e comutadores desgastados e os rolamentos podem durar bastante tempo.

Como um motor sem escovas não faz uso de nenhum dispositivo de transporte de corrente (comutador e escovas), ele usa componentes como um rotor externo e bobinas de acionamento trifásicas, bem como um acionamento eletrônico integrado.

Além disso, a posição do rotor faz com que as bobinas sejam acionadas gradualmente de forma síncrona, uma fase após a outra, e o acionamento eletrônico seja iniciado. Esse processo pode resultar em sucos ou no que é comumente chamado de cogging. O RPR Eclipse Rover e o SHR Eclipse Rovers são equipados com motores brushless e produzem velocidades de corrida, mas se você precisa ter o controle operando em velocidades de rastreamento, uma escolha melhor seria um rastreador RPR HD sem escova sensor ou um rastreador SHR .

C: Motores sem escova com sensor

O RPR HD Crawler e o SHR Crawlers vêm equipados com sistemas sem escova sensorizados e produzem excelente controle de velocidade, mesmo em velocidades de rastreamento.

Ao contrário do motor com escova ou motores sem escova, os motores sem escova com sensor contêm sensores. Esses sensores enviam informações de volta ao controlador eletrônico de velocidade (ESC) sobre a posição do rotor. Quando o ESC sabe a posição do rotor, a sincronização imediata é estabelecida a partir do zero para que a velocidade do seu Eclipse Rover possa acelerar suave e fortemente a partir de uma parada total.

O tempo de execução do Eclipse Rover é influenciado por uma ampla variedade de fatores como peso da carga, velocidade e terreno. É sempre uma prática recomendada testar seu Eclipse Rover com seu equipamento no ambiente em que você estará operando. O vídeo explica o tempo de execução e o teste de bateria que fizemos:

Tempo de execução do Eclipse Rover

A capacidade de peso morto foi identificada testando cada modelo com um peso colocado na parte superior da placa de montagem. A classificação de peso morto representa o máximo que a suspensão foi projetada para suportar. Obviamente, quanto mais peso você transportar, menos tempo de execução estará disponível.

Você também precisará considerar a altura do que está transportando. Quanto maior a carga, maior será a alavancagem. Oferecemos travas de suspensão para cada modelo. Eles se prendem às molas de choque, travando assim a suspensão no lugar. Isso ajuda a reduzir a oscilação ao transportar cargas elevadas. Também oferecemos três comprimentos de pólos ajustáveis ​​MonoPod para transportar cargas elevadas, que podem ser ainda mais estabilizadas com nosso kit de suporte diagonal.

Normalmente usamos os serviços da UPS para alfândegas de remessas internacionais . Seu custo de envio será calculado por nosso site como parte do processo de check-out.

Normalmente usamos os serviços da UPS para envio . Pedidos com frete nos Estados Unidos acima de $ 500,00 são enviados gratuitamente. Seu custo de envio será calculado por nosso site como parte do processo de check-out. A coleta do produto é feita somente com hora marcada.

Todos os modelos do Eclipse Rover vêm com o Eclipse Wheels, exceto os SMR Eclipse Rovers, que podem ser encomendados com ou sem o Eclipse Wheels. As rodas do Eclipse são montadas na parte externa dos pneus e não interferem na operação dos pneus. As rodas do Eclipse permitem que você opere invertido ou na posição ascendente em cabos, tubos e outras superfícies estriadas.

Eclipse Rovers vem com tudo de que você precisa para tirá-lo da caixa. A única coisa de que você precisa são as baterias AA para o controlador de rádio de 2,4 GHz. O controlador possui um botão que controla a direção e um gatilho para avanço, ré e freio. Tem botões de controle e interruptores que permitem ajustar o alinhamento da direção, direção do gatilho e acelerador. Este vídeo vai ajudar você a usar o controlador.

Como operar o sistema de controle de velocidade Eclipse Rover

Não, ainda não. Mas estamos trabalhando em um sistema de controlador de base de aplicativo que fornecerá ao usuário a capacidade de operar em intervalos maiores, bem como em padrões de programa. Isso tem uma grande variedade de aplicações, como fotos de controle deslizante ilimitadas e retorno automático. Assista eclipserover.com para notícias e atualizações.

Os Eclipse Rovers podem ser controlados na linha do site. Se você sair do alcance, o sinal de rádio será perdido e o veículo irá parar. Obstáculos também podem causar perda de sinal. É sempre uma prática recomendada testar seu Eclipse Rover com seu equipamento no ambiente em que você estará operando.

Sim, você encontrará os suspensores de tubos , pedivelas e treliças para operar com tubos.

Também oferecemos um kit de suspensão de cabos para operar em cabos.

Este vídeo irá ajudá-lo a usar nosso kit para pendurar cabos:

Como usar nosso kit de suporte para cabos
https://www.youtube.com/watch?v=p3n0fwxuSdU
Este vídeo demonstra uma variedade de configurações usando tubos e cabos:

Configurações do Eclipse Rover em um Camaro de 1968 feito sob medida

https://www.youtube.com/watch?v=PnX9Z6lq2dY&t=1s

O único lugar em que tivemos de adquirir uma licença foi em um parque nacional.

Eles são seguros para operar perto de pessoas ou animais. Ao operar perto de pessoas, você pode considerar a compra de uma de nossas hastes de segurança . Eles são carregados com molas para que não fiquem presos em obstáculos e uma bandeira pode ser facilmente fixada para melhor visibilidade.

Cada modelo tem uma capacidade de velocidade diferente e a velocidade que ele produzirá varia de acordo com a quantidade de peso que você está transportando e quais são as condições da superfície. O conselho mais útil que podemos dar é que você deve ficar com um sistema de sensoriamento se precisar operar em velocidades de rastreamento ou um sistema sem escovas se precisar operar em velocidades de corrida. Clique aqui para ler quais são as diferenças entre os sistemas de propulsão dos modelos Eclipse Rover?